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　 2月26日，銅陵港江北港區鐵路專用線控制性工程先行用地獲省自然資源廳批復同意。

　 為支持區域經濟社會發展，使項目工程盡快開工，考慮項目部分單體工程施工難度大、建設工期緊的實際情況，省自然資源廳受自然資源部先行用地批準權委托，同意銅陵港江北港區鐵路專用線控制性工程先行用地309.92畝，涉及項目5處橋梁、2處路基工程用地。

　 銅陵港江北港區鐵路專用線控制性工程項目全長52.047公里，總投資34.2億元，途徑銅陵市郊區、樅陽縣合肥市廬江縣，是國家《推動長江干線港口鐵水聯運設施聯通的行動計劃》實施的重點工程之一，列入國家發展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司印發的《“十三五”長江經濟帶港口多式聯運建設實施方案》。

　 是銅陵市在國家推動長江經濟帶發展背景下，圍繞融入合肥都市圈、打造合銅發展帶通江達海便利通道謀劃的重大項目。項目建成后將改寫銅陵江北地區無鐵路的歷史，為銅陵江北港區及臨港工業發展、合肥等皖中西部地區通江達海、合銅發展帶建設，以及沿線礦產資源外運提供重要保障，對銅陵擁江發展、建設南北聯動先導區具有重大意義。