8月15日下午15時，交投汽運公司客運公司接到上級電話，亟需調運客車前往合肥新橋機場轉運滯留三亞?？诘姆低盥每汀?
疫情就是命令，防控就是責任！客運公司立即梳理正常運營的通勤車隊，并與郊區8號線駕駛員陳亮取得聯系。得知要立即驅車趕往合肥新橋機場，轉運滯留三亞海口返皖旅客后，陳亮同志毫不猶豫接下任務立即準備。頂著高溫身穿防護服，已汗濕全身的陳亮，明知返回后要隔離三天和即將面臨的感染風險，依然義無反顧逆行而上。待將三亞?？诜低盥每桶粗噶钜?，接送到指定隔離點，完成車輛消毒后，與消毒人員一起隔離，已是夜晚十點多。
“公司又接到救急支援指令，還需車輛立即前往合肥機場！”內心尚未平靜的公司負責人電話又突然響起。怎么辦？還能派誰去擔當此次重要任務？“通勤車隊車輛都要保障正常運行。”“疫情防控指令就是命令！”調度、運行經理逐一考慮著每臺車輛日程安排及駕駛員情況。“駕駛員周海林！他合適。”周海林欣然第一時間趕到公司接受出車任務，經過一波出車準備工作，連夜披星斬月開往新橋機場……8月15日至17日，叁天兩夜不分晝夜，連續奮戰，客運公司啟動應急預案，發揮最大人力、物力運行效率，在全力保障正常通勤安全有序運營的同時，先后6次組織客運車輛趕赴合肥新橋機場轉運三亞?？诜低盥每停瑘A滿完成交辦的疫情防控工作任務。
冒酷暑逆行戰“疫”，毫無畏懼領命毅行！讓我們為一線駕駛員師傅們“戰‘疫’有我”的大無畏精神點贊！
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